Компактный переднеприводный автомобиль с двухтактным двигателем был представлен концерном Auto Union AG в 1939 году как замена модели F7. По длине F8 был немного короче предшественника при более длинной колесной базе. Основная модель, известная как Reichsklasse, производилась только до 1940 года, но седан Meisterklasse держался в производстве до 1942. В дополнение к закрытому седану предлагались 2 открытые версии - купе-кабриолет и седан-кабриолет.
WheelsAge.org '2005–actual