Corte

Американская автомобильная марка Miller выдающегося конструктора гоночных болидов Гарри Арминиуса Миллера (Harry Arminius Miller, 9.XII.1875 – 3.V.1943), который выпускал гоночные болиды различного класса в 1917-1937 гг. в Атлантик-Сити.

• В 1917 г. появился первый гоночный автомобиль Миллера Golden Submarine, ставший первым в истории автомобилем с обтекаемым кузовом. С начала 1920-х Миллер становится ведущим американским конструктором гоночных автомобилей. В 1921 г. он создает 8-цилиндровый 32-клапанный двигатель «183-engine» мощностью 185 л.с., который был установлен на гоночный болид Duesenberg, на котором Джимми Мерфи (Jimmy Murphy) одержал победу на европейских первенствах Grand Prix и Le Mans.
• В 1924 г. Миллер спроектировал и построил 2 переднеприводных гоночных болида с двигателем «122-engine», которые на практике доказали преимущество переднего привода.
• В 1926 г. было налажено производство автомобилей с новым двигателем «91-engine». Всего было построено 9 заднеприводных и 10 переднеприводных болидов.
• В 1932 г. Миллер построил первый полноприводный автомобиль FWD Special. Из-за Великой Депрессии и прекращения автомобильных соревнований разработки были приостановлены в 1933 г.
• В 1935 г. Миллер совместно с бизнесменом Престоном Такером выпустили 10 переднеприводных болидов Miller-Ford Special для гонок Indy-500 с двигателями Ford V8.
• В 1936-1937 гг. Миллер создавал полноприводные гоночные болидов для Indy-500 с дисковыми тормозами, независимой подвеской колес и средним расположением двигателя.

В конце жизни Гарри Миллер принимал участие в разработке проекта Престона Такера – «автомобиля будущего» Tucker Torpedo.

Автомобильный бренд «Москвич» впервые появился в 1946 году на автомобилях Московского автомобильного завода малолитражных автомобилей (МЗМА). В последствии (в октябре 1968 года) МЗМА был переименован в Автомобильный завод имени Ленинского комсомола (АЗЛК), а позже (в июне 1994 года) в Автомобильный завод «Москвич», где автомобили марки «Москвич» производились до 2002 года. В этом же году предприятие объявило о банкротстве и завод был полностью ликвидирован вместе с маркой «Москвич».

Автомобили марки «Москвич» производились также Ижевским машиностроительным заводом (Ижмаш) с 1966 по 1997 год.

Возрождение марки «Москвич» произошло в 2022 году на вновь организованном предприятии АО Московский автомобильный завод «Москвич», где производство автомобилей указанной марки ведется с ноября 2022 года по настоящее время.

Японская компания, основанная в 1973 году Хиротоши Хонда, старшим сыном Соитиро Хонда, основателя компании Honda. Занимается тюнингом автомобилей Honda и выпуском запчастей и дополнительного оборудования для них. Строит автомобили и двигатели для гоночных серий Japan Li Mans Challenge, Formula 3, Super GT, Integra One-Make Race, Super Taikyu, Overseas Race, Formula Nippon и Circuit Challenge. Несмотря на родственные связи, Mugen никогда не принадлежала Honda Motor Company.

Английская компания по изготовлению автомобильных кузовов была основана Генри Джервисом Мулинером (Henry Jervis Mulliner) в 1897 году. В 1909 году контрольный пакет акций был выкуплен компанией John Croall & Sons. В июле 1959 года Mulliner была приобретена компанией Rolls-Roys для слияния с компанией Park Ward, в результате чего, в 1961 году появилась новая компания Mulliner Park Ward. На сегодняшний день компания Mulliner - подразделение Bentley.