Todos los derechos reservados

Предназначен для транспортирования и самосвальной разгрузки горной массы и полезных ископаемых в подземных условиях не опасных по пыли и газу, а также вне автомобильных дорог общего пользования в условиях открытой добычи. Продольный профиль дороги может иметь подъёмы до 10º, кратковременные подъёмы – до 15º при длине до 200 м. Дорожные условия для самосвала должны представлять собой спрофилированное скальное основание. Климатическое исполнение самосвала – У1 по ГОСТ 15150. Самосвал рассчитан на работу с погрузочно-доставочными машинами МоАЗ-40550 и МоАЗ-40751, погрузчиками с вместимостью ковша до 5,5 м3 при условии, что масса монолитных глыб не превышает 0,5 тонн а высота разгрузки над боковым бортом кузова не превышает 0,5 м.

Datos de la imagen:

  • Resolución: 1920×1405 @ 72×72 DPI 67,73×49,57cm
  • Tamaño de archivo: 814.53 KB
  • Añadido por: uri1974, hace 3 años
  • Fecha de la toma: 24.11.2023
  • Estatus de la imagen: Aceptado

Si cree que los usuarios del sitio cometieron un error al publicar esta imagen en esta sección, estaría bien que lo indicara en los comentarios y señalara el error.

Puede hablar de lo que quiera, y no solo de coches, en el foro.

Cargando…

WheelsAge.org '2005–actual