Terrain vehicles

Первый прототип под обозначением ЗиЛ-132 был построен в СКБ ЗиЛ в начале 1960 года (руководитель проекта - Ю.И. Соболев). Этот автомобиль с равным расположением мостов по базе (2600+2600 мм) спроектировали как альтернатива ЗиЛ-131. Управляемыми сделали как передние, так и задние колеса, предусмотрев установку различных шин, в том числе и арочных.

ЗиЛ-132 оснастили двигателем ЗиЛ-375 (180 л.с), 5-ст. КПП ЗиЛ-130, раздаточной коробкой ЗиЛ-157. На испытаниях он показал отменную проходимость, но для массового производства оказался чересчур сложным.

Si cree que los usuarios del sitio cometieron un error al publicar esta imagen en esta sección, estaría bien que lo indicara en los comentarios y señalara el error.

Puede hablar de lo que quiera, y no solo de coches, en el foro.