Cars designed and built specifically for automobile racing, both for mass races and for setting speed records. Unlike production sports cars for the road, racing cars have a maximally lightweight body, which lacks many important control and safety components. These cars are generally not allowed on public roads.

McCluskey Sprint Car Tamale Wagon '1957

McCluskey Sprint Car Tamale Wagon '1957
Bajo el capó McCluskey Sprint Car Tamale Wagon '1957
McCluskey Sprint Car Tamale Wagon '1957
Panel frontal McCluskey Sprint Car Tamale Wagon '1957

Molina Monza '1957

Molina Monza '1957

Москвич-Г2 '1957Producida una sola unidad

Москвич-Г2 '1957
Москвич-Г2 '1957
Москвич-Г2 '1957

В 1957 году была построен второй гоночный автомобиль по образу первого, но с несколько измененным кузовом. Сегодня эта машина известна как Москвич Г-2 или МЗМА-2 Он так же оснащался верхнеклапанным форсированным двигателем модели 405. На этой машине Е. Веретов в сентябре 1957 г. завоевал первое место в шоссейно-кольцевых гонках в Минске и звание чемпиона СССР.

В 1958 г. оба автомобиля Москвич Г-1 и Москвич Г-2 для участия в линейных и кольцевых гонках получили форсированный вариант двигателя Москвич-407. В 1959 г. Е. Веретов на нем стал победителем чемпионата СССР в классе гоночных автомобилей до 2500 куб. см., но по ряду причин эта гонка не получила статуса чемпионата.

Москвич-СА '1957Producido en 3 copias

Москвич-СА '1957
Москвич-СА '1957
Москвич-СА '1957

Обозначение Москвич-СА (СА - "Советская Армия") - условное, введеное автомобильным историком Л. М. Шугуровым в 1976 г. в справочнике "Автомобильный спорт в СССР". Это название применяют для обозначения трёх различных спортивных автомобилей на агрегатах Москвич-402, изготовленных в 1957 году на автобазе Министерства обороны СССР по проекту Л. Азерьева и В. Орлова.

Lotus Eleven (Series II) '1957–58

Lotus Eleven (Series II) '1957–58
Lotus Eleven (Series II) '1957–58
Lotus Eleven (Series II) '1957–58
Panel frontal Lotus Eleven (Series II) '1957–58

O.S.C.A. FS 372 Morelli Spider '1957–58Producido en 5 copias

O.S.C.A. FS 372 Morelli Spider '1957–58

Maserati 200SI (Tipo 52) '1957–59diseñado por Fantuzzi

Maserati 200SI (#2423) '1957
Maserati 200SI (#2423) '1957
Maserati 200SI (#2423) '1957
Bajo el capó Maserati 200SI (#2423) '1957
Panel frontal Maserati 200SI (#2427) '1957

Sadler-Meyer Special '1957–59

Sadler-Meyer Special '1957–59
Sadler-Meyer Special '1957–59
Sadler-Meyer Special '1957–59
Panel frontal Sadler-Meyer Special '1957–59

Lister "Knobbly" Sports Racing Car '1957–61

Lister "Knobbly" Sports Racing Car '1957–61
Lister "Knobbly" Sports Racing Car '1957–61
Lister "Knobbly" Sports Racing Car '1957–61
Bajo el capó Lister "Knobbly" Sports Racing Car '1957–61
Panel frontal Lister "Knobbly" Sports Racing Car '1957–61

Ferrari 625 TRC / 250 Testa Rossa (#0672MDTR) '03.1957diseñado por ScagliettiProducida una sola unidad

Ferrari 625 TRC / 250 Testa Rossa (#0672MDTR) '03.1957
Ferrari 625 TRC / 250 Testa Rossa (#0672MDTR) '03.1957
Ferrari 625 TRC / 250 Testa Rossa (#0672MDTR) '03.1957
Bajo el capó Ferrari 625 TRC / 250 Testa Rossa (#0672MDTR) '03.1957
Panel frontal Ferrari 625 TRC / 250 Testa Rossa (#0672MDTR) '03.1957

In 1958 the Ferrari Tipo 128LM engine (#0750TR from Ferrari 250 Testa Rossa) was mounted on the car.

WheelsAge.org '2005–actual