Todos los derechos reservados

Карьерный самосвал грузоподъемностью 180 тонн, предназначенный для перевозки горной массы в сложных горнотехнических условиях глубоких карьеров, на открытых разработках месторождений полезных ископаемых по технологическим дорогам в различных климатических условиях эксплуатации (при температуре окружающего воздуха от -50 до +50 градусов). Двигатель Cummins QSK 50-C (дизельный, четырехтактный, V16, рабочий объем 50,3 л, с непосредственным впрыском топлива, газотурбинным наддувом, электронной системой управления и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Соответствует требованиям по выбросу токсичных веществ Tier2) номинальной мощностью 2000 л.с. Трансмиссия - электропривод переменного тока с тяговым генератором, двумя тяговыми электродвигателями, редукторами электромотор-колес, аппаратами регулирования, микропроцессорной системой управления и приборами контроля. Редуктор мотор-колеса – двухрядный, планетарный, дифференциального типа. Максимальная скорость самосвала 60 км/ч.

Datos de la imagen:

  • Resolución: 1367×943 @ 72×72 DPI 48,22×33,27cm
  • Tamaño de archivo: 1.03 MB
  • Añadido por: Михаил Ушаков, hace 4 años
  • Estatus de la imagen: Aceptado

Si cree que los usuarios del sitio cometieron un error al publicar esta imagen en esta sección, estaría bien que lo indicara en los comentarios y señalara el error.

Puede hablar de lo que quiera, y no solo de coches, en el foro.

Cargando…

WheelsAge.org '2005–actual