Todos los derechos reservados

Самый тяжелый самосвал в модельном ряду обновился всего после 2 лет производства. Двигатель той же модели, что и на предыдущей версии (Deutz TCD2015 V8 16-litre), теперь выдает 500 кВт (680 л.с.) вместо 480 кВт (653 л.с.) до обновления. Максимальный крутящий момент - 2800 Нм, трансмиссия - Allison H6610A, коробка передач автоматическая 6-ступенчатая, передняя подвеска самосвала независимая, гидропневматическая, задняя – полузависимая, полная масса - 86.8 т. Максимальная скорость - 60 км/ч. Грузоподъемность возросла на тонну и теперь составляет 50 т. Несколько изменились габаритные размеры самосвала, а также дизайн передней части. Так, вместо прямоугольных фар от дорожных грузовиков Iveco обновленная версия оснащается более эффективными круглыми прожекторами.

Datos de la imagen:

  • Resolución: 1024×768
  • Tamaño de archivo: 374.15 KB
  • Añadido por: usuario eliminado, hace 16 años
  • Estatus de la imagen: Aceptado

Si cree que los usuarios del sitio cometieron un error al publicar esta imagen en esta sección, estaría bien que lo indicara en los comentarios y señalara el error.

Puede hablar de lo que quiera, y no solo de coches, en el foro.

Cargando…

WheelsAge.org '2005–actual