GTP

К выпуску модели 944 осенью 1981 года компания Porsche подготовила версию GTP для продвижения автомобиля перед его запуском. Автомобиль оснащался специальным блоком цилиндров Type 949 с турбонагнетателем ККК К28 и промежуточным охладителем "воздух-воздух". При давлении наддува 15,5 фунтов на квадратный дюйм от блока объемом 2478 куб.см можно было развивать мощность 410 л.с.

В Ле-Мане шасси 924-006 было подготовлено компанией Hugo Boss для Вальтера Рёрля и Юргена Барта, и они заняли 3-е место в классе и 7-е место в общем зачете.

Todas las imágenes tienen sus propietarios.

Si cree que los usuarios del sitio cometieron un error al publicar esta imagen en esta sección, estaría bien que lo indicara en los comentarios y señalara el error.

Puede hablar de lo que quiera, y no solo de coches, en el foro.