Второй по счету Bugatti Type 57 Atalante из числа выпущенных в 1938 году и один из двух экземпляров этой версии на стандартном шасси Type 57, проданных новыми в Швейцарии. Постройка автомобиля с заводским номером 57624 стартовала в декабре 1937-го, а завершилась установкой кузова в последних числах января следующего года. А спустя всего несколько дней состоялась отправка в Швейцарию для участия в приближающемся Женевском автосалоне. Именно в Женеве двумя месяцами позже на машину нашелся покупатель, и в течение следующих двух десятков лет она сохраняла швейцарскую регистрацию, лишь менялись владельцы. Один из них в 1952 году отправил Atalante на фабрику Bugatti в Мольсхайм, где в заводских условиях был произведен апгрейд до версии 57С — иначе говоря, двигатель обзавелся приводным нагнетателем. В 1960-х годах автомобиль оказался в США и с тех пор периодически оказывается в различных частных коллекциях по обе стороны Атлантики.

Автор: Вадим Добровольский (SupercarsPlanet) специально для AutoWP.

Datos de la imagen:

  • Resolución: 4096×2731 @ 72×72 DPI 144,50×96,34cm
  • Tamaño de archivo: 1.58 MB
  • Añadido por: Доцент, hace 8 años
  • Estatus de la imagen: Aceptado

Todas las imágenes tienen sus propietarios.

Si cree que los usuarios del sitio cometieron un error al publicar esta imagen en esta sección, estaría bien que lo indicara en los comentarios y señalara el error.

Puede hablar de lo que quiera, y no solo de coches, en el foro.

Cargando…

WheelsAge.org '2005–actual