Todos los derechos reservados

1969 - Завод в Трстене стал частью тогдашнего Turčianske strojárny (TEES) Martin, где выпускали кабины и капоты для автокранов и другие детали для мобильных кранов, которые дорабатывались в компании TEES, а позже в ZŤS. Началась подготовка к выпуску нового транспортного средства - лесохозяйственного колёсного трактора LKT-75.

06.01.1971 - В Трстене было собрано первых пять машин LKT-75 в рамках опытной партии и началась современная история завода LKT и бренда, ориентированного на производство машин для механизации лесозаготовительных работ. LKT-75 был первым лесохозяйственным колёсным трактором, который был разработан и произведён в Центральной и Восточной Европе. Он отличался простой конструкцией и надёжностью. Очень удачно на практике зарекомендовала себя конструкция системы рулевого управления путём поворота передней и задней рамы, на которой закреплены оси с неуправляемыми колёсами, что впоследствии стало основой конструкции практически всех других машин LKT.

Datos de la imagen:

  • Resolución: 1001×768
  • Tamaño de archivo: 154.03 KB
  • Añadido por: Wheels&Tracks, hace 5 años
  • Estatus de la imagen: Aceptado

Si cree que los usuarios del sitio cometieron un error al publicar esta imagen en esta sección, estaría bien que lo indicara en los comentarios y señalara el error.

Puede hablar de lo que quiera, y no solo de coches, en el foro.

Cargando…

WheelsAge.org '2005–actual