
В 1934 году на шасси ЯГ-10 НАТИ разработал сверхмощный автонасос, предназначенный для нефтедобывающей промышленности Кавказа ("Азнефть"). Автомобили производились на Московском заводе пожарных машин №6. Машина имела два двигателя Hercules мощностью 114 л.с.: один предназначался для привода автомобиля и, через раздаточную коробку, одного из насосов, а другой - только для привода второго центробежного насоса Сумского завода. Насосы располагались в средней части автомобиля. Они получились очень тяжёлыми и "съели" почти половину грузоподъёмности шасси, в результате объём перевозимой воды составил всего 4500 л.
Datos de la imagen:
Si cree que los usuarios del sitio cometieron un error al publicar esta imagen en esta sección, estaría bien que lo indicara en los comentarios y señalara el error.
Puede hablar de lo que quiera, y no solo de coches, en el foro.
WheelsAge.org '2005–actual