Todos los derechos reservados

В 1976 году "Кинотехпром" переименовали в "Укркинотехпром", а автобус АСЧ-02 поменяли в производстве на более совершенный АСЧ-03. При этом технология производства изменилась не сильно, кузова автобусов по-прежнему изготавливались на деревянном каркасе. Из-за этого первые (ранние) автобусы АСЧ-03 сохраняли много общего с предыдущей моделью. Объём производства новой, более технологичной модели увеличился лишь немного - ежемесячно из заводских ворот выезжало по 18 автобусов. На базе АСЧ-03 была построена партия грузопассажирских фургонов для перевозки кинооператоров с различным оборудованием - ТОМЗ-66.

Транспортная операторская машина ТОМЗ 66 в отличии от базового автобуса не имела окон в задней части кузова. Автомобиль был смонтирован на шасси ГАЗ 53Ф с удлиненными лонжеронами и предназначался для транспортирования киносъемочного оборудования в специальном отсеке. При необходимости в машине имелось все необходимое оборудование для мелкого ремонта и чистки камер. Площадка на крыше позволяла выполнять киносъемочные работы с верхней точки. Кроме оборудования автобус перевозил бригаду операторов и их помощников.

Datos de la imagen:

  • Resolución: 640×480 @ 72×72 DPI 22,58×16,93cm
  • Tamaño de archivo: 105.57 KB
  • Añadido por: Kenny™, hace 17 años
  • Estatus de la imagen: Aceptado

Si cree que los usuarios del sitio cometieron un error al publicar esta imagen en esta sección, estaría bien que lo indicara en los comentarios y señalara el error.

Puede hablar de lo que quiera, y no solo de coches, en el foro.

Cargando…

WheelsAge.org '2005–actual