Todos los derechos reservados

В 1977 году дебютировал мобильный магазин Ikarus 260.90, который предназначался для отечественных нужд и был более практичным (с точки зрения внутренней отделки) по сравнению с аналогичным на базе модели 266.

  • Двигатель: Rába D2156 HM 6 U (10349 куб.см);
  • Гидротрансформатор: Csepel ASH 75.2, 5+1-ступенчатая механика;
  • Рулевой мост: SzU A4-3000008-A;
  • Система рулевого управления: Csepel 069.08 (гидросервопривод с шариковым рядом, наименьший радиус поворота: 21,5 метра);
  • Ведомый мост: MVG 018.56;
  • Максимальная скорость автомобиля: 65 км/ч;
  • Тормозная система: двухконтурный пневматический тормоз, с внутренними барабанными тормозами.

Datos de la imagen:

Si cree que los usuarios del sitio cometieron un error al publicar esta imagen en esta sección, estaría bien que lo indicara en los comentarios y señalara el error.

Puede hablar de lo que quiera, y no solo de coches, en el foro.

Cargando…

WheelsAge.org '2005–actual