Todos los derechos reservados

Первые два автомобиля Porsche 934/5 (шасси #930 770 0951 и #930 770 0952) были приобретены Питером Греггом из Brumos Racing и участвовали в 12 часов Себринга.

После Себринга шасси 0951 было продано Джиму Басби, который участвовал на нем еще в трех гонках в 1977 году. В конце сезона 1977 года автомобиль был продан гонщику и дилеру спортивных автомобилей из Портленда, штат Орегон, Монте Шелтону. За время его владения автомобиль был переделан в полную спецификацию Porsche 935 и активно участвовал в соревнованиях IMSA и Trans Am в США и Канаде.

Шасси 0952 в течение сезона Trans-Am 1977 года получало различные конфигурации от Porsche 935. Питер Грегг выиграл серию чемпионата Trans-Am 1977 года на этом автомобиле. Однако результаты были оспорены после протеста Людвига Хаймрата и спустя месяц FIA отменила чемпионство Грегга. Однако, не испугавшись этого протеста, Porsche выпустила плакат, посвященный "истинному" победителю чемпионата SCCA 1977 года — Питеру Греггу. В 1978 году Грегг продал автомобиль Брюсу Левену из Bayside Disposal. #59 перекрашен в ливрею Bayside и перенумерован в #85. Автомобиль с шасси 0952 участвовал в гонках всего два сезона — 1977 и 1978.

Datos de la imagen:

  • Resolución: 2048×1536 @ 72×72 DPI 72,25×54,19cm
  • Tamaño de archivo: 1.03 MB
  • Añadido por: Rustam, hace 16 años
  • Estatus de la imagen: Aceptado

Si cree que los usuarios del sitio cometieron un error al publicar esta imagen en esta sección, estaría bien que lo indicara en los comentarios y señalara el error.

Puede hablar de lo que quiera, y no solo de coches, en el foro.

Cargando…

WheelsAge.org '2005–actual