Ikarus 280.P1 '1971

В 1971 году были построены ещё три предсерийных прототипа Ikarus 280. С перестановкой радиатора был изменён и привод его вентилятора - он теперь не гидравлический, а ременный, с пневматическим управлением.

Внешне отличий 280.P1 от 280.К1 немного: форточки не во всех окнах, зеркала уже серийные, уменьшенного размера, центральная ручка открывания капота упразднена и заменена двумя серийными замками скрытого запирания под ключ-квадрат. Фундаментальное отличие - нет нижней решётки радиатора, значит радиатор уже расположился в базе, перед двигателем.

Si cree que los usuarios del sitio cometieron un error al publicar esta imagen en esta sección, estaría bien que lo indicara en los comentarios y señalara el error.

Puede hablar de lo que quiera, y no solo de coches, en el foro.