В конце 1966 года компания Brossel выпустила новое шасси BL55 с задним расположением двигателя, взамен A92 DAR. Новое шасси имело колесную базу 5,5 метра и на него устанавливали только двигатели Leyland, откуда и название BL55 - Brossel-Leyland 5,5 м. Кроме того данное шасси использовалось только с кузовами производства Jonckheere.
С 1967 по 1974 год выпускалось укороченное шасси Brossel BL55S (S -Surelevé).
WheelsAge.org '2005–actual