BRM Monoplaza en orden cronológico

Сезон 1969 года:

7 очков (5 место в Кубке конструкторов); Джон Сёртис - 6 очков (11 место в чемпионате); Джеки Оливер - 1 очко (17 место в чемпионате); Билл Брэк - 0 очков (- место в чемпионате); Джордж Итон - 0 очков (- место в чемпионате).

Сезон 1970 года:

Данное шасси использовалось на Гран-при Южной Африки Джорджом Итоном.

Сезон 1970 года:

23 очка (6 место в Кубке конструкторов); Педро Родригес - 23 очка (7 место в чемпионате); Джеки Оливер - 2 очка (20 место в чемпионате); Джордж Итон - 0 очков (- место в чемпионате); Питер Уэстбери - 0 очков (- место в чемпионате).

Сезон 1971 года:

Данное шасси использовалось Йо Зиффертом, Хоуденом Генли, Хельмутом Марко и Джоном Кэнноном.

Сезон 1972 года:

Данное шасси использовалось Рейне Виселлем и Хельмутом Марко в первых двух гонках сезона и Верном Шуппаном на Гран-при Бельгии.

36 очков (2 место в Кубке конструкторов); Йо Зифферт - 19 очков (5 место в чемпионате); Питер Гетин - 9 очков (9 место в чемпионате); Педро Родригес - 9 очков (10 место в чемпионате); Хоуден Генли - 5 очков (15 место в чемпионате); Хельмут Марко - 0 очков (- место в чемпионате); Вик Элфорд - 0 очков (- место в чемпионате); Джордж Итон - 0 очков (- место в чемпионате).

14 очков (7 место в Кубке конструкторов); Жан-Пьер Бельтуаз - 9 очков (11 место в чемпионате); Хоуден Генли - 4 очка (13 место в чемпионате); Питер Гетин - 1 очко (21 место в чемпионате); Хельмут Марко - 0 очков (- место в чемпионате); Рейне Виселль - 0 очков (- место в чемпионате); Алекс Солер-Ройг - 0 очков (- место в чемпионате); Джеки Оливер - 0 очков (- место в чемпионате).

Команда выступала тремя болидами. Также гонщики периодически менялись.

Алекс Солер-Ройг выступал только на Гран-при Аргентины и Испании. Джеки Оливер выступал только на Гран-при Великобритании. Хельмут Марко выступал до Гран-при Франции. Рейне Виселль выступал до Гран-при Италии.

Данное шасси использовалось на Гран-при Испании, Монако, Италии, Канады и США.

Брайан Редман - 0 очков (за команду BRM) (14 место в чемпионате).

Билл Брэк - 0 очков (- место в чемпионате).

Сезон 1973 года:

12 очков (7 место в Кубке конструкторов); Жан-Пьер Бельтуаз - 9 очков (10 место в чемпионате); Ники Лауда - 2 очка (17 место в чемпионате); Клей Регаццони - 2 очка (17 место в чемпионате); Питер Гетин - 0 очков (- место в чемпионате).

Команда выступала тремя болидами. На Гран-при Канады вместо Клея Регаццони выступал Питер Гетин.

Сезон 1974 года.

Данное шасси использовалось до Гран-при Германии.

Сезон 1974 года.

10 очков (7 место в Кубке конструкторов); Жан-Пьер Бельтуаз - 10 очков (7 место в чемпионате); Анри Пескароло - 0 очков (- место в чемпионате); Крис Эймон - 0 очков (- место в чемпионате); Франсуа Миго - 0 очков (- место в чемпионате).

Вместо Анри Пескароло выступал Крис Эймон на Гран-при Канады и США.

Сезон 1975 года:

0 очков (16 место в Кубке конструкторов); Боб Эванс - 0 очков (- место в чемпионате); Майк Уайлдс - 0 очков (- место в чемпионате).