Borgward Auto en orden cronológico

Кабриолеты выпускала компания Karl Deutsch из необработанных двухдверных кузовов и подержанных автомобилей, сохраняя общий стиль Borgward. До 1961 года компания Borgward поставляла кузова для их переделки в кабриолеты.

Было сделано около 1000 кабриолетов и около 50 купе на базе седана и около 20 кабриолетов на базе купе.

Первые прототипы Borgward Hansa 1500 нового поколения под кодовым названием проекта "Isabella" вышли на испытания в январе 1954 года. В июне было объявлено о начале производства и продаж под торговым названием "Hansa 1500". Осенью 1954 года торговое наименование было изменено на "Isabella" и оставалось таковым до конца производства.

Первые прототипы были фирменным ромбом Borgward как без надписи, так и с надписью "Hansa 1500". Рассматривалось обозначение модели как "Hansa Privat", в качестве потомка престижной шестицилиндровой модели из 1930-х годов.

Isabella с кузовом универсал появилась в 1955 году с прицелом на американский рынок, поэтому и получила название "Combi".

Isabella Coupé выпускался только в комплектации TS.

Для 1957 модельного года характерно исчезновение отверстий под решёткой радиатора, исчезновение сетки внутри решётки радиатора, новый маскот и новые ободки фар с "козырьками".