Team Schnitzer BMW 2800 CS (E9) '1970–71

Faltz-Alpina Essen BMW 2800 CS (E9) '1970–73

Alpina B1 (BMW 2800 CS) (E9) '1971

Первая версия Alpina E9 появилась в конце 1970 года. Модель получила название Alpina B1 и оснащалась 6-цилиндровым двигателем, разработанным на базе 2,8-литрового мотора BMW M06. Модификации включали кованные поршни, шлифовку головки блока цилиндров, новый распределительный вал Alpina, установку 2-х карбюраторов Zenith с нисходящим потоком 35/40 INAT и перенастройку жиклера. Мощностные показатели составили 205 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент в 270 Нм при 4500 об/мин.

BMW 2800 GTS Coupé "Tejas" (#350/3) (E3) '1971 diseñado por Frua Producida una sola unidad

 
 
 

Alpina B2 (BMW 2800 CS-3.0 CSi) (E9) '1971–74

Модификация Alpina B2 была представлена на модели 3.0 CS (E9) в 1971 году. Силовая установка была основана на двигателе M30B30V, но за дополнительную плату модификация могла быть преобразована на всех вариантах BMW M30. Двигатель получал объём 2986 куб.см. и имел распределительный вал с углом поворота 300°. Остальные модификации соответствовали мотору Alpina B1, но были установлены уже три двойных карбюратора Solex 40/45 DDH. Модификации шасси и интерьера соответствовали модели Alpina B1.

Team Schnitzer Motul BMW 2800 CS (E9) '1971–74

1972–75 BMW 3.0 CS North America (E9) '1971–75 Producido en 2557 copias

anterior siguiente

001 005 006 007 008 009 010 011 012 013 014 252

WheelsAge.org '2005–actual