BMW M3 Evolution I (E30) '03–05.1987

BMW M3 Evolution I (E30) '03–05.1987
BMW M3 Evolution I (E30) '03–05.1987
BMW M3 Evolution I (E30) '03–05.1987
Interior BMW M3 Evolution I (E30) '03–05.1987

Основное внешнее отличие M3 Evolution I от обычной M3 - колёсные диски увеличенного размера и диаметра - 7,5х16 дюймов.

Всего было выпущено 505 автомобилей с последовательными номерами ViN (с 2190283 по 2190787), включая 50 автомобилей BMW M3 "Tour de Corse".

1988–90 BMW M3 Coupe North America (E30) '03.1987–12.1990Producido en 5300 copias

1988–90 BMW M3 Coupe [North America] (E30) '03.1987–12.1990
1988–90 BMW M3 Coupe [North America] (E30) '03.1987–12.1990
1988–90 BMW M3 Coupe [North America] (E30) '03.1987–12.1990
Bajo el capó 1988–90 BMW M3 Coupe [North America] (E30) '03.1987–12.1990
Panel frontal 1988–90 BMW M3 Coupe [North America] (E30) '03.1987–12.1990

BMW M3 "Tour de Corse" France (E30) '04.1987Producido en 40 copias

BMW M3 "Tour de Corse" [France] (E30) '04.1987
BMW M3 "Tour de Corse" [France] (E30) '04.1987
BMW M3 "Tour de Corse" [France] (E30) '04.1987
BMW M3 "Tour de Corse" [France] (E30) '04.1987

Ограниченная серия для рынка Франции, выпущенная в честь победы французов Бернара Бегуина (Bernard Béguin) и его штурмана Жан-Жака Ленне (Jean-Jacques Lenne) на ралли Tour de Corse в 1987 году.

BMW M5 South Africa (E28) '06.1987–11.1988Producido en 96 copias

BMW M5 [South Africa] (E28) '06.1987–11.1988
Bajo el capó BMW M5 [South Africa] (E28) '06.1987–11.1988
 
 

BMW 635CSi (E24) '06.1987–04.1989

BMW 635 CSi [UK-spec] (E24) '1987–89
1988–89 BMW 635 CSi [North America] (E24) '1987–89
BMW 635 CSi [UK-spec] (E24) '1987–89
Bajo el capó BMW 635 CSi [Worldwide] (E24) '1987–89
Panel frontal BMW 635 CSi [Worldwide] (E24) '1987–89

В июне 1987 года 6-серия подверглась последнему фейслифтингу (3-серия Е24), который прошли только две модели - 635CSi и M635CSi. С "обновлением для 1987-го модельного года" они получили:

  • бамперы, оптически основанные на моделях для США;
  • новейшую на тот момент технологию фар (по немецкой спецификации);
  • противотуманные фары, встроенные заподлицо в измененный передний спойлер;
  • управляющую цифровую электронику двигателя Bosch DME M1.1 третьего поколения;
  • электронное управление амортизаторами (EDC) предлагалось даже за несколько месяцев до окончания производства - опционально;
  • наружные зеркала заднего вида теперь всегда окрашены в цвет автомобиля;
  • диски с крестообразными спицами и шины TRX 240/45 ZR 415 входят в стандартную комплектацию;
  • передние крылья теперь изготавливались из оцинкованного листового металла.

Alpina B3 2.7 (E30) '08.1987–06.1992Producido en 257 copias

Alpina B3 2.7 Coupe (E30) '1987–92
Alpina B3 2.7 Coupe (E30) '1987–92
Alpina B3 2.7 Coupe (E30) '1987–92
Bajo el capó Alpina B3 2.7 Coupe (E30) '1987–92
Panel frontal Alpina B3 2.7 Coupe (E30) '1987–92

Alpina B3 2.7 Cabrio (E30) '08.1987–06.1992

Alpina B3 2.7 Cabrio (E30) '08.1987–06.1992
Alpina B3 2.7 Cabrio (E30) '08.1987–06.1992
Alpina B3 2.7 Cabrio (E30) '08.1987–06.1992
Panel frontal Alpina B3 2.7 Cabrio (E30) '08.1987–06.1992

←anteriorsiguiente→

001…094095096097098099100101102103…343

WheelsAge.org '2005–actual