BMW 2000 C (E120) '03.1966–02.1970Producido en 3692 copias

BMW 2000 C Automatic (E120) '03.1966–02.1970
BMW 2000 C Automatic (E120) '03.1966–02.1970
BMW 2000 C Automatic (E120) '03.1966–02.1970
BMW 2000 C Automatic (E120) '03.1966–02.1970

С самого начала новое купе предлагалось с двумя разными мощными двухлитровыми четырехцилиндровыми двигателями, которые также использовались в седанах BMW 2000 и BMW 2000 TI с 1966 года. Более слабая версия BMW 2000 CA (Automatic) имела мощность 100 л.с. и оснащалась карбюратором с нисходящим потоком.

С весны 1967 года по лето 1968 года купе также было доступно в более дешевой версии с механической четырехступенчатой ​​коробкой передач, но только 443 покупателя остановили свой выбор на этой модели BMW 2000 C.

BMW 2000 C Automatic (E120) '03.1966–02.1970

BMW 2000 C Automatic (E120) '03.1966–02.1970
BMW 2000 C Automatic (E120) '03.1966–02.1970
BMW 2000 C Automatic (E120) '03.1966–02.1970
BMW 2000 C Automatic (E120) '03.1966–02.1970

BMW 2000 C (E120) '1967–68Producido en 443 copias

Bovensiepen Zagato (001) '05.2025diseñado por Zagato

Bovensiepen Zagato (001) '05.2025
Bovensiepen Zagato (001) '05.2025
Bovensiepen Zagato (001) '05.2025
Bovensiepen Zagato (001) '05.2025
Panel frontal Bovensiepen Zagato (001) '05.2025

Prototype 001

Bovensiepen Zagato (002) '08.2025diseñado por Zagato

Bovensiepen Zagato (002) '08.2025
Bovensiepen Zagato (002) '08.2025
Bovensiepen Zagato (002) '08.2025
Interior Bovensiepen Zagato (002) '08.2025

Prototype 002

Bovensiepen Zagato (#02) '2026diseñado por Zagato

Bovensiepen Zagato (#02) '2026
Bovensiepen Zagato (#02) '2026
Bovensiepen Zagato (#02) '2026
Bajo el capó Bovensiepen Zagato (#02) '2026
Panel frontal Bovensiepen Zagato (#02) '2026

←anteriorsiguiente→

0102

WheelsAge.org '2005–actual