Bertone en orden cronológico

Alfa Romeo 2600 Sprint Polizia (106) '1962–66^{diseñado por Bertone}

Italian Polizia

Simca 1000 Coupé '1962–67^{diseñado por Bertone}

Iso Rivolta GT '1962–70^{diseñado por Bertone}

BMW 3200 CS Coupe (Type 532) '02.1962–09.1965^{diseñado por Bertone}Producido en 602 copias

Ferrari 250 GT Berlinetta Passo Corto Lusso (#3269GT) '03.1962^{diseñado por Bertone}Producida una sola unidad

Alfa Romeo 2600 Sprint HS (106) '1963^{diseñado por Bertone}Producida una sola unidad

Alfa Romeo Giulia GT Spider Prototipo (105.03#00002) '1963^{diseñado por Bertone}

Прототип замены Giulietta Spider, с дизайном, предложенным Джорджетто Джуджаро из Bertone в 1962 году. Во многом родстер повторял серийное купе Giulia Sprint, но отличался укороченной колесной базой. В 1963 году прототип подвергся дальнейшей модернизации в Centro Stile Alfa Romeo, где под руководством Эрнесто Каттони был полностью изменен дизайн передней и задней частей автомобиля. В результате, предпочтение было отдано более современному проекту от Pininfarina и автомобиль остался в единственном экземпляре.

Автомобиль был восстановлен в варианте 1963 года и находится в коллекции известного архитектора Corrado Lopresto.

todas las imágenes (26)

←anterior siguiente→

01…09101112131415161718…96

Bertone en orden cronológico

Alfa Romeo 2600 Sprint Polizia (106) '1962–66diseñado por Bertone

Simca 1000 Coupé '1962–67diseñado por Bertone

Iso Rivolta GT '1962–70diseñado por Bertone

BMW 3200 CS Coupe (Type 532) '02.1962–09.1965diseñado por BertoneProducido en 602 copias

Ferrari 250 GT Berlinetta Passo Corto Lusso (#3269GT) '03.1962diseñado por BertoneProducida una sola unidad

Alfa Romeo 2600 Sprint HS (106) '1963diseñado por BertoneProducida una sola unidad

Alfa Romeo Giulia GT Spider Prototipo (105.03#00002) '1963diseñado por Bertone