Первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, спроектированный немецким инженером Карлом Бенцем (1844-1929 гг.). У автомобиля Бенца не было коробки передач и подвески переднего колеса. Роль механизма сцепления выполняла ременная передача со шкивом холостого хода. Среди других конструктивных особенностей: водяная испарительная система охлаждения, электрическое зажигание, спаянная из труб рама, дифференциал в трансмиссии. Образец был готов в октябре 1885 года. Защищен патентом 29 января 1886 года и после переделок испытан в 110-километровом пробеге 3 июля 1886 года.
WheelsAge.org '2005–actual