Аремкуз en orden cronológico

С 1950 года завод выпускал серийно автобусы на шасси ГАЗ-51 конструкции Проектно-конструкторского бюро Управления Авторемонтных Заводов (ПКБ УАРЗ) г. Москвы. Машины вместимостью 16 человек использовались как служебные и инкассаторские. На их базе строили грузопассажирскую версию, фургоны и спецмашины. Собственного имени они не имели, в документации их называли "Автобусный кузов на шасси ГАЗ-51". В 1953-м автобусы модернизировали, в том числе изменили конструкцию передней части, а в 1954-м году производство данного типа кузова прекратили, заменив его моделью А-51, а документацию передали Кировским механическим мастерским (Свердловская обл.).