AMO conceptos & prototipos

На основе двухосного грузовика АМО-3 Московский государственный автозавод №1 разработал прототип трехосного варианта с индексом АМО-6, позже пошедший в серию как ЗиС-6.

Опытный седельный тягач на основе АМО-3. По сравнению с базовой машиной база была уменьшена до 2920 мм. Автомобиль предназначался для буксировки 5-тонного полуприцепа, с переходом к производству автомобилей семейства ЗиС-5 работы по нему были прекращены.