AMO en orden cronológico

С 1928 года АМО-Ф15 стали оснащать новой упрощённой бортовой платформой из шпунтованной доски.

Бронеавтомобиль выпускался Ижорским машиностроительным заводом на шасси АМО-Ф15СП (с двойным постом управления).

Autocar Dispatch советской сборки, известен в СССР под названием АМО-2.

На основе двухосного грузовика АМО-3 Московский государственный автозавод №1 разработал прототип трехосного варианта с индексом АМО-6, позже пошедший в серию как ЗиС-6.