Алттрак conceptos & prototipos

Болотоходная модификация трактора Т-4. Унифицирован по всем узлам и агрегатам, кроме ходовой части.

Колесно-гусеничиная боевая машина пехоты "Объект 19" - проект разработан совместно КБ Алтайского тракторного завода и ВА БТВ в 1964 г. Конструкция ходовой части представляла собой колесное шасси 4×4 с вспомогательным гусеничным движителем, который располагался между осями передних и задних колес. Гусеничный движитель применялся для повышения проходимости, для этого он опускался на грунт. Выход десанта - через задние люки на крыше корпуса. Движение на плаву осуществлялось водометными движителями. Переход с колесного хода на колесно-гусеничный осуществлялся на месте или на ходу за 15-20 секунд.

ТК — "трактор колёсный" — опытный советский колёсный сельскохозяйственный трактор общего назначения. Колёсный трактор был разработан Алтайским тракторным заводом в конце 1950-х годов на базе гусеничного трактора Т-4, разрабатывавшегося и подготавливавшегося ко вводу в серийное производство в это же время. Причиной разработки колёсного варианта послужила острая нужда сельскохозяйственного производства в мощных и скоростных тракторах, в особенности пахотных. Для облегчения производства и эксплуатации конструкции гусеничной и колёсной машин были максимально унифицированы. Опытные образцы проходили испытания в начале 1960-х; хотя изначально планировалось параллельное производство гусеничного и колёсного, в итоге в серию пошёл только первый, тогда как колёсная машина так и осталась опытной.