Alfa Romeo Giulietta Sprint Spider Prototipo (1495.0002) '1955diseñado por BertoneProducida una sola unidad

Alfa Romeo Giulietta Sprint Spider Prototipo (1495.0002) '1955
Alfa Romeo Giulietta Sprint Spider Prototipo (1495.0002) '1955
Alfa Romeo Giulietta Sprint Spider Prototipo (1495.0002) '1955
Panel frontal Alfa Romeo Giulietta Sprint Spider Prototipo (1495.0002) '1955

Alfa Romeo Giulietta Sprint Spider Prototipo (1495.0004) '1955diseñado por BertoneProducida una sola unidad

Alfa Romeo Giulietta Sprint Spider Prototipo (1495.0004) '1955
 
 
 

Alfa Romeo Giulietta Sprint Cabriolet (750) '1956diseñado por BertoneProducida una sola unidad

 
Alfa Romeo Giulietta Sprint Cabriolet (750) '1956
 
 

Alfa Romeo 6C 3000 CM Coupé "Super Flow" (1361.00128) '04.1956diseñado por Pininfarina

Alfa Romeo 6C 3000 CM Coupé "Super Flow" (1361.00128) '04.1956
Alfa Romeo 6C 3000 CM Coupé "Super Flow" (1361.00128) '04.1956
Alfa Romeo 6C 3000 CM Coupé "Super Flow" (1361.00128) '04.1956
Alfa Romeo 6C 3000 CM Coupé "Super Flow" (1361.00128) '04.1956

Alfa Romeo 6C 3000 CM Coupé "Super Flow II" (1361.00128) '10.1956diseñado por Pininfarina

Alfa Romeo 6C 3000 CM Coupé "Super Flow II" (1361.00128) '10.1956
Alfa Romeo 6C 3000 CM Coupé "Super Flow II" (1361.00128) '10.1956
Alfa Romeo 6C 3000 CM Coupé "Super Flow II" (1361.00128) '10.1956
 

Alfa Romeo 2000 Coupé "Sestrieres" (102) '10.1957diseñado por Pininfarina

 
Alfa Romeo 2000 Coupé "Sestrieres" (102) '10.1957
 
 

Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale (101.20) '10.1957diseñado por BertoneProducida una sola unidad

Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale (101.20) '10.1957
Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale (101.20) '10.1957
Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale (101.20) '10.1957
Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale (101.20) '10.1957

Первый прототип Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale представленный 30 октября 1957 года на автосалоне в Турине. Автор дизайна, Franco Scaglione, черпал вдохновение в ранее созданной им серии прототипов B.A.T., в результате чего свет увидел стремительный каплеобразный автомобиль. Самыми заметными отличиями от серийной модели было отсутствие бамперов и традиционного "скудетто", низко посаженные фары головного света, большие свесы кузова. Так как Alfa Romeo и Bertone прочили этой модификации спортивное будущее, с целью максимального снижения массы, кузов был изготовлен из алюминия.

В 2016 году автомобиль был восстановлен в оригинальном состоянии и находится в коллекции известного архитектора Corrado Lopresto.

anteriorsiguiente

0102030405060708091021

WheelsAge.org '2005–actual