Alfa Romeo en orden cronológico
Alfa Romeo Alfetta 2000 Li America (116) '1981Producido en 1307 copias
По сути 2000 Li America представляет собой американский Alfa Romeo Sport Sedan, предназначенный для рынка Италии. Основное внешнее отличие от Спорт Седана состоит в том, что на месте габаритных огней, предписанных законодательством США, установлены декоративные заглушки. Все выпущенные автомобили были окрашены в серебристый металлик.
Alfa Romeo 179C '1981–82
Сезон 1981 года.
10 очков (9 место в Кубке конструкторов); Бруно Джакомелли - 7 очков (15 место в чемпионате); Марио Андретти - 3 очка (17 место в чемпионате).
Сезон 1982 года.
Данное шасси использовалось только в Гран-при ЮАР Бруно Джакомелли.
Alfa Romeo 179D '1981–82
Сезон 1981 года.
Данное шасси использовалось на последних четырёх гонках сезона Марио Андретти.
Сезон 1982 года.
Данное шасси использовалось только в Гран-при ЮАР.
Alfa Romeo Alfasud con portellone (901) '1981–82
Alfa Romeo Alfasud Hatchback
Alfa Romeo Alfasud Hatchback UK-spec (901) '1981–82
![Alfa Romeo Alfasud Hatchback [UK-spec] (901) '1981–82](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/a/alfa_romeo/alfasud_hatchback/alfa_romeo_alfasud_hatchback_2_0000045818b4126a.avif "Alfa Romeo Alfasud Hatchback [UK-spec] (901) '1981–82")
![Alfa Romeo Alfasud Hatchback [UK-spec] (901) '1981–82](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/a/alfa_romeo/alfasud_hatchback/alfa_romeo_alfasud_hatchback_03200699141f0ef8.avif "Alfa Romeo Alfasud Hatchback [UK-spec] (901) '1981–82")
Alfa Romeo Alfasud Sprint Veloce 1.5 "Plus" (902) '1981–82diseñado por ItaldesignProducido en 2000 copias
WheelsAge.org '2005–actual