Alfa Romeo Giulia Super Polizia (105) '1967–72

Alfa Romeo Giulia Super Polizia (105) '1967–72
 
 
 

Alfa Romeo Giulia Super Polizia Speciale (105) '1967–74

Alfa Romeo Giulia Super Polizia Speciale (105) '1967–74
Alfa Romeo Giulia Super Polizia Speciale (105) '1967–74
Alfa Romeo Giulia Super Polizia Speciale (105) '1967–74
Panel frontal Alfa Romeo Giulia Super Polizia Speciale (105) '1967–74

Alfa Romeo Saviem '1967–74

Alfa Romeo Saviem A15n (120) '1970–74
Alfa Romeo Saviem A15n (120) '1970–74
Alfa Romeo Saviem A19n (120) '1970–74
Alfa Romeo Saviem F20n (141) '1970–74

Alfa Romeo A12 Autocarro allungato di Scattolini '1967–77

 
Alfa Romeo A12 Autocarro allungato di Scattolini '1967–77
 
 

Alfa Romeo A12 Autoscala '1967–77

Alfa Romeo A12 Autoscala '1967–77
 
 
 

Alfa Romeo A12/F12 '1967–83

Alfa Romeo F11 Furgone Chiuso '1967–71
Alfa Romeo A12 Autocarro allungato di Scattolini '1967–77
Alfa Romeo F12 Furgone Promiscuo Diesel '1973–77
Alfa Romeo A12 Autoscala '1967–77

Alfa Romeo Scarabeo Spider '11.1967Producida una sola unidad

Alfa Romeo Scarabeo Spider '11.1967
Alfa Romeo Scarabeo Spider '11.1967
Alfa Romeo Scarabeo Spider '11.1967
Interior Alfa Romeo Scarabeo Spider '11.1967

Дальнейшее развитие прототипа Scarabeo, представленного в 1966 году, Scarabeo Spider, тестировался на трассе в Балокко в 1967-69 годах.

Машина за все время ходовых испытаний так и не получила завершенный кузов, у нее отсутствует обтекатель моторного отсека. Высота автомобиля составляла чуть более 1 м, длина - 3.72 м, ширина - 1.56 м. Весил прототип всего 700 кг и разгонялся до 200 км/ч.

Сейчас автомобиль находится в запасниках Museo Storico Alfa Romeo в Милане.

anteriorsiguiente

001060061062063064065066067068069314

WheelsAge.org '2005–actual