Autor: Wolfgang Grube

Datos de la imagen:

  • Resolución: 3888×2592 @ 72×72 DPI 137,16×91,44cm
  • Tamaño de archivo: 2.5 MB
  • Añadido por: usuario eliminado , hace 3 años
  • Fecha de la toma: 22.09.2009
  • Estatus de la imagen: Aceptado

Todas las imágenes tienen sus propietarios.

Si cree que los usuarios del sitio cometieron un error al publicar esta imagen en esta sección, estaría bien que lo indicara en los comentarios y señalara el error.

Puede hablar de lo que quiera, y no solo de coches, en el foro.

Comentarios

hace 4 años
usuario eliminado

Всем нравится визжание V10 а мне нет . на Каррера GT ,на М6 е60 , на LFA . Звук как будто собака скулит или как сиплый комар.

hace 4 años
usuario eliminado

Я бы сказал - звук комара которого тошнит

hace 4 años
usuario eliminado

"Звук как будто собака скулит или как сиплый комар"

===

Ты просто нормального V10 не слышал

https://youtu.be/yHIThfqzj7k

hace 4 años
usuario eliminado

ну да ,у Вайпера и Ламборгини звук норм , не визжит как Формула 1

hace 4 años
usuario eliminado

Обычное бурчание многолитрового двигла

hace 4 años
usuario eliminado

Я предпочитаю более короткий синоним: идеальный звук

hace 4 años
Ботанн

Попробуй дизельные V10 послушать. На Татру 815 ставили =) И на Туарег первого поколения.

hace 4 años
Spoon

На Ford Excursion тоже был V10. Triton назывался,кажись

hace 4 años
usuario eliminado

"На Ford Excursion тоже был V10. Triton назывался,кажись"

===

Верно, но стоит уточнить. Он не только на Excursion был и Triton это название семейства двигателей, которые чаще V8. Все это по сути семейство моторов Modular, которые, если помню правильно, появилось на 92 Краун Виктории и Таун Каре. Тритон это просто название для грузовиков (по американской терминологии). У Линкольна они назывались InTech (правда, вот у Линкольна не знаю точно, не в курсе, но был только V8)

hace 4 años
Spoon

Все верно. Кстати, хорошее семейство моторов!

hace 4 años
usuario eliminado

Я бы сказал, отличное)

hace 4 años
usuario eliminado

Дело не в количестве цилиндров, но почему то да, именно V10 как будто намеренно делают такими неприятными на звук.

hace 4 años
usuario eliminado

Красивая песня гоночного V10.Обороты высокие,поэтому и звук соответствующий

У Huracаn обороты пониже и звук погрубее,но не менее красивый

https://youtu.be/X3yIEjcJay8?t=66

hace 4 años
Алекс

Эффектный лексус

2
hace 4 años
usuario eliminado

Кстати, зачем вообще лексусу эти понты нужны были? Они делают машины не для этой ЦА.

hace 4 años
usuario eliminado

Наверное они начали делать новое поколение Супры , сделаем реально суперкар ,чтобы на V10 и рекорды круга.

Потом начальство говорит , Супру отменяем будет Лексус и вообще денег нет это производить в таком же количестве как Супру ,сделаем 500штук и харэ

1
hace 4 años
А.М.

Самое интересное, что твоя догадка недалека от истины. Насколько мне известно, примерно так и было. :)

hace 4 años
SobakaDiogena

Понты живут в Малой Азии

hace 4 años
Ботанн

"Понты ради понтов"

Цитаты великих...

1
hace 4 años
usuario eliminado

Японский шедевр!Наследник будет уже электрический Lexus Electrified Sport Concept '09.2021

hace 4 años
usuario eliminado

"Японский шедевр!Наследник будет уже электрический"

===

Интересно, его тоже будут цать лет разрабатывать, как оригинал?)

hace 4 años
rozanoff

Разрабатывали 9 лет, с 2000 года.

hace 4 años
usuario eliminado

Это уже традиция )

hace 4 años
RustamkaEvo IX

В итоге, не услышишь ни визга комара, ни львиного бурчания...)

hace 4 años
usuario eliminado
hace 4 años
RustamkaEvo IX

Честно говоря, не понимаю, чего же некрасивого в этом звуке...)

hace 4 años
usuario eliminado

он хрипит как умирающий

hace 4 años
А.М.

Ничего, можно настроить звук как угодно. :)

hace 4 años
RustamkaEvo IX

Это ж как? Электрокар же...

hace 4 años
usuario eliminado

Из колонок.

Можно хоть пердёж гиппопотама сделать, если есть такая потребность.

hace 4 años
RustamkaEvo IX

А, понятно. Только это уже неживой звук какой-то получается. Всё-таки куда лучше, когда исходит живой, настоящий, естественный звук, а не какая-то электронка!..)

hace 4 años
Veegin

Не так все однозначно. Благодаря современной выхлопной системе, клапанам и заслонкам звук получается именно таким, каким мы его слышим. Он настроенный и в какой-то степени "ненастоящий".

hace 4 años
usuario eliminado

"Он настроенный и в какой-то степени "ненастоящий"."

===

Справедливости ради, он хоть и настроенный, но все же источник его всё те же цилиндры. С элеетрокаром не сравнить никак, где самого источника нет.

hace 4 años
RustamkaEvo IX

...подделка, то есть

hace 4 años
usuario eliminado

Самый сочный звук у турбовой рядной 5-ки и оборотистых V8, остальное такое себе, особенно V12 и V16....

1
hace 4 años
usuario eliminado

У Ягуваровских восьмёрок с суперчарджером

hace 4 años
TiziOne

А мне всегда рядные 6-ки нравились... Каких то "ярких" звуковых эффектов они не имеют, но что то в них есть интересное в плане звучания.

hace 4 años
usuario eliminado

""А мне всегда рядные 6-ки нравились""

- Из того, что у меня было с R6, помню только БМВ 530i Е39. До средних оборотов, там звук, как у TLC200 дизельного. Характерный звук, будто бы вентилятор раскручивается. Звук, не легковой какой-то. Больше гул стоит, чем мотор звучит.

1
hace 4 años
TiziOne

Вот вот, по поводу Е39... именно про них согласен на 100%. Ездит тут у нас один сосед на 530-ой, и при низких оборотах идет гул как от работающих промышленных вентиляторов... абсолютно ужасный звук характерный даже для хороших экземпляров, то есть это либо система выхлопа такая с завода, либо сам двигатель такой шумный. Тот же JZ звучит намного приятнее, да что там... даже какой нибудь C26NE от Omega A звучит приятнее чем у E39.

hace 4 años
usuario eliminado

Итак, по итогам сегодняшнего обсуждения мы пришли к удивительному и неожиданному выводу: звук тоже дело вкуса, как и внешность! :D

Единственно что радует, то что благодаря пожертвованиям проект дожил до окончания этого Года!

Спасибо всем вынесшим посильный вклад!

1
hace 4 años
usuario eliminado

Можно о машинах пожалуйста??

Мы вот весь день старались!1

Не заметил

hace 4 años
usuario eliminado

Что ж, надо внимательнее быть)

hace 4 años
usuario eliminado

Фига се как идеально с этого ракурса внутренний изгиб зеркала ложится на форму заборника возле задней стойки. Интересно, это так совпало или именно так и планировали?

https://s39.wheelsage.org/picture/l/lexus/lfa_prototype/lexus_lfa_prototype_32.jpg

Para poder publicar un comentario, debe crear una cuenta o iniciar sesión con una cuenta de redes sociales

WheelsAge.org '2005–actual