Autor: Richard Wood

Datos de la imagen:

  • Resolución: 4500×3003 @ 300×300 DPI 38,10×25,43cm
  • Tamaño de archivo: 7.51 MB
  • Añadido por: Wheels&Tracks , hace 5 años
  • Fecha de la toma: 07.04.2017
  • Estatus de la imagen: Aceptado

Todas las imágenes tienen sus propietarios.

Si cree que los usuarios del sitio cometieron un error al publicar esta imagen en esta sección, estaría bien que lo indicara en los comentarios y señalara el error.

Puede hablar de lo que quiera, y no solo de coches, en el foro.

Comentarios

hace 3 años
Алекс

Красивое фото, красивый автобус

1
hace 3 años
usuario eliminado

Современные междугородные автобусы все друг на друга похожи как смартфоны ,жк телевизоры или шкаф купе

,отличаются только тем у кого дизайн фар более вычурный и раскосый.

Но интересно кто первый сформировал эти пропорции кузова ,с большим лобовым с низкой кромкой , высокой подоконной линией и высокий и узкий корпус.

Я знаю только Kia Granbird , которые лицензионная копия Мизубиси из 80х годов и выпускается до сих пор по сути.

А какие ещё прародители этого стиля?

Mitsubishi Fuso Aero Queen '1988–93 Mitsubishi Fuso Aero Bus Hi-Decca '1982–92

hace 3 años
А.М.

Но интересно кто первый сформировал эти пропорции кузова ,с большим лобовым с низкой кромкой , высокой подоконной линией и высокий и узкий корпус.

===============================

Скорее всего, европейские кузовные ателье.

hace 3 años
usuario eliminado

Люблю автобусы. В каждом автобусе есть что-то ламповое, тёплое, из детства.

1
hace 3 años
Nights

"у них был иксрей, но появился чирей..."

Chirey Tiggo 2 Pro [Mexico] '2023–pr.

https://youtu.be/owmfOFSIdTY?t=266

hace 3 años
usuario eliminado

Plaxton звучит как образованное от плакса + плангтон.

В остальном это...автобус. Он выглядит как и большинство остальных автобусов сегодня. Времена когда автобусы можно было отличать не только по эмблеме давно минули.

hace 3 años
Nights

там повсюду китайские руки, да и по дизайну это видно

Plaxton > Alexander Dennis > Yutong > BYD

ходили скоморохи в абибасе, а теперь имеют британских лордов. вот так-то

BYD Flyer II (QCJ7083A) '2005–08

-1
hace 3 años
А.М.

Plaxton > Alexander Dennis > Yutong > BYD

==============================

Неверно. Plaxton принадлежит канадскому концерну.

ходили скоморохи в абибасе, а теперь имеют британских лордов. вот так-то

=============================

Nights в очередной раз хотел представить себя знатоком автомира, но вновь сел в лужу. Так-то.

hace 3 años
Nights

Пишите больше, всегда смешно детей с их фантазиями читать

-2
hace 3 años
А.М.

Так не читайте. А ещё лучше - не пишите ерунду с видом знатока, и не будет возражений.

hace 3 años
usuario eliminado

А если вкорячить в модель автобуса фары от легковушки типа Мерседес ,Ауди , Тойота . То они не засудят?

или только по лицензии, как фары от ML в Фретлайнер Каскадия?

hace 3 años
А.М.

А если вкорячить в модель автобуса фары от легковушки типа Мерседес ,Ауди , Тойота . То они не засудят?

==========================

Нет, потому что патентуется дизайн в целом.

hace 3 años
Ботанн
hace 3 años
usuario eliminado

здесь тоже от Лады какой то.

Но просто если европроизводитель поставит фары от Мерседеса эс класса , то Мерседес может обидется наверное КАвЗ-4235-03 '2007–pr.

hace 3 años
rozanoff

"здесь тоже от Лады какой то."

Самара-2 (2113, 2114, 2115)

"Но просто если европроизводитель поставит фары от Мерседеса эс класса , то Мерседес может обидется наверное"

Не обидится. По ссылке выше есть автобусы Irisbus с фарам от БМВ трёшки Е36. И ничего.

hace 3 años
rozanoff

*с фарами

hace 3 años
Ботанн

Фары от 2110, в НЕФАЗе =)

hace 3 años
rozanoff

Спокойно ставят без лицензии на мелкосерийные авто, автобусы, грузовики, дома на колёсах и даже трамваи. Примеров масса.

Вот некоторые из них https://www.bmwfaq.org/threads/me-prestas-esos-focos.980660/

hace 3 años
rozanoff

К Plaxton китайцы отношения не имеют. Plaxton дочерняя компания Alexander Dennis, который с недавнего времени принадлежит канадской NFI Group (New Flyer). Шасси китайские также не используются, только европейские, в основном Вольво. Вот Alexander Dennis строит электробусы на шасси BYD. Но дизайн просто в современном духе, китайцы здесь не причём.

1
hace 3 años
Nights

Голубоглазый юноша видимо все еще верит курсу экономики и по учебникам высчитывает как мир устроен

hace 3 años
usuario eliminado

Что плохого в китайцах? Чтоб вы знали в одном Китае учится на инженеров молодежи больше чем во всем Мире. Это Америка и Европа стремительно деградирует со своими БЛМ и трансгендерами и прочей адовой хренью. А китайцы как рокета покоряют новые высоты и это происходит буквально каждый день. Китайскую технику не надо боятся, она ни в чем не уступает сейчас при более мягкой цене, а завтра будет просто во всем уже превосходить Америку и Европу.

-1
hace 3 años
А.М.

Это Америка и Европа стремительно деградирует со своими БЛМ и трансгендерами и прочей адовой хренью.

=========================

БЛМ и трансгендеры никак не мешают развиваться в научно-техническом отношении.

Что плохого в китайцах?

=======================

В самих китайцах - ничего. В фашистской политике Компартии Китая - много чего.

Китайскую технику не надо боятся, она ни в чем не уступает сейчас при более мягкой цене

==========================

Уступает, и многим.

hace 3 años
rozanoff

А я и не против китайцев, даже наоборот.

hace 3 años
Nights

КНР исторически страна бандитов и бандитские методы поощряются, воровство технологий и другие грязные методы это их инструменты.

Тайвань вот тот древний тысячелетний Китай который достоин уважения. Поэтому его и хотят раздавить эти воришки.

hace 3 años
А.М.

КНР исторически страна бандитов и бандитские методы поощряются, воровство технологий и другие грязные методы это их инструменты.

=================================

Исторически Китай никогда не был страной бандитов, и это при всех межклановых распрях периода Средних веков. То, о чём вы пишете, касается конкретной политики Компартии - и характерно в целом для ряда стран бывшего соцлагеря.

hace 3 años
usuario eliminado

Это Америка и Европа стремительно деградирует со своими БЛМ и трансгендерами и прочей адовой хренью. А китайцы как рокета покоряют новые высоты и это происходит буквально каждый день.

===

Как связаны между собой социальные движения/явления и научно-технический прогресс? Одного другого не исключает, хотя может дополнять.

Звучит это примерно как: вот пока ты моешь руки с мылом, я читаю книги.

1
hace 3 años
Nights

Молодой человек, даю подсказку - это не "социальные движения" это методы контроля и подавления. Соображать можно бы начать...

hace 3 años
А.М.

Контроля и подавления чего?

hace 3 años
usuario eliminado

Ракета

Para poder publicar un comentario, debe crear una cuenta o iniciar sesión con una cuenta de redes sociales

WheelsAge.org '2005–actual