|
|
|
|
|
????–???? |
2000–06 |
1999–2006 |
| básico |
| ubicación del volante |
|
lado izquierdo |
| cantidad de puertas |
|
5 |
| número de plazas |
| total |
|
8 |
9 |
| diseño |
|
cuadro |
| geometría |
| dimensiones |
| largo |
|
5.570 mm |
| peso |
|
2.027 mm |
2.004 mm |
| altura (incluyendo barandillas) |
|
1.948 mm |
1.923 mm |
| tamaño de neumáticos |
|
3.302 mm |
| camino |
| frente |
|
1.651 mm |
| atrás |
|
1.676 mm |
| despeje al piso |
| normal |
|
180 mm |
213 mm |
| peso |
| curb |
|
2.619 kg |
2.323 kg |
| completo |
|
3.901 kg |
3.265 kg |
| motor |
| nombre |
|
Vortec 8100 8.1L V8 (L18) |
Vortec 5300 5.3L V8 (L59) |
| tipo |
|
Pistones |
| ubicación |
|
en frente, longitudinalmente |
| sistema de suministros |
|
inyección |
| Material del block |
|
hierro fundido |
| cilindros/válvulas |
|
V8/2 |
| diámetro del cilindro |
|
108,0 mm |
96,0 mm |
| carrera del cilindro |
|
111,00 mm |
92,00 mm |
| comba |
|
90 ° |
|
| volumen |
|
8.128 cc |
5.328 cc |
| potencia |
| potencia |
|
356 hp |
285 hp |
| en el rango desde |
|
4.200 rpm |
5.200 rpm |
| en el rango hasta |
|
4.200 rpm |
5.200 rpm |
| par motor |
| par motor |
|
643 Nm |
441 Nm |
| en el rango desde |
|
3.200 rpm |
4.000 rpm |
| en el rango hasta |
|
3.200 rpm |
4.000 rpm |
| valor de compresión |
|
9,10 |
9,50 |
| combustible |
|
nafta/gasolina |
| turbo |
|
ninguno |
| refrigeración |
|
líquido |
| Mecanismo de distribución del gas |
|
OHV (Válvulas a la cabeza) |
| transmisión |
| unidad de manejo |
|
tracción trasera |
cuatro ruedas tractoras con delantera conmutable |
| caja de velocidades |
|
Automática 4 (4L85-E) |
Automática 4 (4L60-E) |
| suspensión y dirección |
| suspensión frontal |
| tipo de elemento elástico |
|
torsión |
| tipo de guías |
|
independiente |
| amortiguadores |
| disponibilidad |
|
si |
| barra anti-rolido |
|
si |
|
| suspensión trasera |
| tipo de elemento elástico |
|
en las ballestas semi-elípticas longitudinales |
muelle helicoidal |
| tipo de guía de válvulas |
|
dependiente |
| amortiguadores |
| disponibilidad |
|
si |
| tipo de dirección |
|
Винт-шариковая гайка с гидроусилителем |
| otras especificaciones |
| ángulo de aproximación |
|
23 ° |
25 ° |
| ángulo de salida |
|
20 ° |
22 ° |
| capacidad del tanque |
|
142 |
117 |
| volumen de arranque |
|
1.294–3.726 l |
| consumo de combustible |
| método desconocido |
| ciudad |
|
25,3 l/100km |
16,8 l/100km |
| autopista |
|
15,9 l/100km |
14,7 l/100km |
| mezclado |
|
19,7 l/100km |
15,7 l/100km |
| sistema re-arranque automático |
|
no |
| capacidad |
|
1.282 kg |
942 kg |
| Peso |
|
5.443 kg |
3.674 kg |
| propagar |
| acera a acera |
|
13,5 m |
13,1 m |
| vueltas del volante |
|
3,2 |
|
| sistema de frenos |
| ABS |
|
si |
| frenos delanteros |
| descripción |
|
Hydroboost |
|
| tipo |
|
disco |
| diámetro |
|
325 mm |
305 mm |
| espesor |
|
38 mm |
29 mm |
| material |
|
metal |
| frenos traseros |
| descripción |
|
Hydroboost |
|
| tipo |
|
disco |
| diámetro |
|
330 mm |
| espesor |
|
29 mm |
30 mm |
| material |
|
metal |
| ruedas y neumáticos |
| material de la llanta |
|
aleación de aluminio (forjado) |
|
| frente |
|
6,5J × 16 245/75 R16 |
|
| atrás |
|
6,5J × 16 245/75 R16 |
|
| lugar de producción |
Japan |
Джейнсвилл (США), Силао (Мексика) |
|
|
|
|