Модификация с короткой хвостовой частью (К - "kurzheck") для участия в гонках на трассах с частыми поворотами и небольшим количеством скоростных прямых. Короткая хвостовая часть несколько ухудшала аэродинамику по сравнению с версией "langheck", однако давала хорошую манёвренность. Именно модель 917К принесла Porsche свою первую полную победу в легендарном марафоне "24 Часа Ле-Мана".
Концептуальная модель на базе Porsche 914/6.
WheelsAge.org '2005–actual