FAW Hongqi CA7600 '2009

1 октября на параде в честь 60-летия образования Китайской Народной Республики дебютировал новый правительственный автомобиль FAW HongQi CA7600j.

До самого последнего момента внешность нового HogqQi («Хун Ци» – «Красное Знамя») держалась в строжайшем секрете, даже в репетиции машины участвовали обтянутые маскировочными чехлами. На торжества выкатили сразу шесть машин: с одной из них своих граждан приветствовал руководитель страны Ху Цзиньтао, чуть в стороне следовала машина командующего парадом, а сзади запасная. Еще три «Хун Ци» использовала пресса, освещающая торжества.

Дизайн нового лимузина выполнен в духе модели FAW HongQi CA770 1966 года, издалека их можно даже перепутать. Двери, как и у исторической модели (и как у Rolls-Royce Phantom) открываются против хода.

Машина оснащена двигателем V12 объемом 6 литров и мощностью около 300 кВт (408 л.с.), по словам китайцев, он разработан самостоятельно и отличается очень тихим ходом. Габариты CA7600j весьма солидные: длина 6.4 метра, ширина 2.08, высота 1.72 метра. Бронированная машина Ху Цзиньтао весит 4.5 тонны, вес машин без брони составляет 3.3 тонны.

Изготавливаются машины вручную, по словам руководителей FAW, с использованием авиационных технологий. Возможно, новый HongQi поступит в свободную продажу, в этом случае цена машины может составить около 3 млн. юаней (440000$).

Ни чё не напоминает? : http://www.autowp.ru/picture/302615

похоже на волгу , только с китайским макияжем))

От чайки тут ноль без палочки.

Слушайте, почему многие(штук 20 юзеров) последний раз на сайте были именно 08.08.2008? )))

Замечательная машинка... молодцы Китайцы!!! Пока по всему миру бегают их безликие новоделы... сами предпочитают лишь модернизировать Классику... отсюда и много вековые традции появляются наверное...

А начинали с наших лицензий... а теперь мы у них покупаем...

Мне одному кажется, что к крыше приделан распиленный китаец?..

мне кажется это у них главный

Мне нравится

заколхоженный роллс-ройс фантом, дешевка китайская ... пусть лучше наш ЗИЛ тихо и мирно умрет, чем слепит нечто подобное .. подобное рр ))

VOLGOVOD

Мне нравится

-----------------------------------------------------------------

Оно и понятно, вон как передок на 21-ую похож. ))))))

Фантом, к которому кустарно присобачили лупоглазую оптику, фальшрадиаторную решетку в стиле "китовья пасть" и указатели поворота в стиле 21-й Волги.

Нет, ну вообще смотрится оригинально переплетение строго и нового стиля в дизайне. А вообще вспомните какая мода одно время у японцев (правда не у всех) была в конце 80-х нач. 90-х

BobyShark

Юмор неуместен

К 21-ой я СОВЕРШЕННО ровно дышу

ну правда, взгляд у них какой то бешенный , как у персонажей анимэ вот здесь тоже http://s006.radikal.ru/i213/1006/c4/43f6f723e599.jpg

вот блин набросились... прикольная тачка... :-) по мне так пускай выпускают вот такое... чем под копирку мерседесы и бехи...

Вот! До Главного добрались...

пусть СЕГОДНЯ в сравнении с СЕГОДНЯШНИМ днем - куча недостатков... НО! Но!!! ИСТОРИЯ!!! Её Величество не особо нарушено всё в том стиле как и начиналось... и никакой фейеричной подсветки.. или иных вычурностей... все выдержано в ПЕРВОНАЧАЛЬНОМ стиле... но с новой начинкой.... которая РАБОТАЕТ и глаз не раздражает!

А сравнивать её с Фантомом или Жигулями... ну не уместно... всему своё время и свои формы...

Если для них это КЛАССИКА, то зачем её нарушать?

Нельзя мерить на себя классический пушкинский фрак... и если не лезит (вот сволочь) хаять и Пушкина и ТО ВРЕМЯ, шо не могли джинсы клепать...

Надо ж подходить к машинам старинным, старым, классическим с линейкой ююю штангелем... ну тех времён... не с сегодняшним 10-ядрённым компом!!

чушь!

та не...

автомобильная классика - это одно

а китайская классика - это совсем другое

а я думаю КЛАССИКА она и в Африке - к л а с с и к а.

Это мы здесь смотрим и судим, а для Китая - это уж точно незабвенное... да и по машинке...

...ну еже ли встретишь на Арбате, какое первое слово? .. ну не ругательное... нет! ..а первое слово для определения - О классика едет!

А потом уж происхождение.. национальность...

Это нам понятно Российско-американская начинка... была тогда...а так в таком виде-дизайне что осталось?

Классика, пусть и китайская.

Morris, дык это тоже копия с чего-нибудь типа бмв (роллс-ройс фантом по сути и есть бмв), так что вот про это не надо , китайцы скопировали абсолютно всё + добавили своей дешевой безвкусной пошлятины

своего ничего , какая классика в сраку .. не смешите чесслово)

таки нету пошлятины, безвкусицы навешенной... как была в оригинале ПАРАДНАЯ - так и идет... чуть подправленная..

не надобно все китайцев под одну гребёнку... а то они ваш автопром тож развесят.... тем паче шо его нет... практически ... агония...

Чего спорить,китайцы любят скрестить несколько автомобилей ,в одном.А этот в свое время делался,с оглядкой на Чайку и ЗИЛ (где теперь они),сейчас добавляют другие мотивы.

"Машина оснащена двигателем V12 объемом 6 литров и мощностью около 300 кВт (408 л.с.), по словам китайцев, он разработан самостоятельно"

Что-то мне этот "самостоятельно разработанный" мотор по объему и мощности подозрительно напоминает предыдущий мерседесовский V12...

Китайцы просто как всегда взяли и беспардонно скомуниздили. На этот раз Rolls-Royce Phantom. Просто декорировали передок в своём стиле вот и всё. Кто не понял, посмотрите более бодробную документацию.

"Китайцы просто как всегда взяли и беспардонно скомуниздили. На этот раз Rolls-Royce Phantom. Просто декорировали передок в своём стиле вот и всё. Кто не понял, посмотрите более бодробную документацию." - вот Именно.. когда сравниваешь Китайские лимузины именно Тех времен, то - R-R, как выразился Автор этого сообщения, "скапитализдил" многие идеи от Honqqi. На сайте компании как раз и приведены подробности.. включая отражатели фар..

http://www.autowp.ru/picture/b3d76e

Правда, двери у "Лянчи" открываются нормально. И в версии седан она метра на полтора короче.

Концерн FAW впервые принял у частного лица оплаченный заказ на автомобиль Hongqi L5, который оценен почти в пять миллионов юаней (около 800 000 долларов). Ранее седанами этого бренда могли пользоваться только высокопоставленные китайские чиновники, включая главу государства

майбах + волга 21