1957–59 Mercedes-Benz 220 S Coupé North America (W180 II) '10.1956–10.1959

Mercedes-Benz 220 S Coupé Worldwide (W180 II) '10.1956–10.1959

Mercedes-Benz 300 SL (W198) '01–05.1957 Producido en 70 copias

1959–60 Mercedes-Benz 220 SE Coupé North America (W128) '10.1958–11.1960

 
 

Mercedes-Benz 230 SL Coupé (W113) '1964 diseñado por Pininfarina Producida una sola unidad

 
 

Спустя два месяца после мировой примьеры нового W113 представители Mercedes-Benz получили письмо от Pininfarina с просьбой разрешить создание на его базе оригинального кузова. Разрешение было незамедлительно получено. В результате автором элегантного кузова стал 28-летний американец Tom Tjaarda, работавший в те годы на итальянское ателье.

От серийного родстера прототипу досталась платформа, салон, большинство стёкол, оптика и решётка радиатора. При проектировании учитывалась возможность мелкосерийного производства. И, действительно, успех не заставил себя ждать: после премьеры было получено около 30 заказов на автомобиль, однако из-за отсутствия интереса к проекту со стороны Mercedes-Benz купе так и осталось в единственном экземпляре, который позже был продан немецкому газетному магнату Акселю Шпрингеру (Axel Springer).

Mercedes-Benz 600 Coupe (W100) '1965–67 Producido en 2 copias

Mercedes-Benz SLX Design Study '1966 Producida una sola unidad

 
 
 

anterior siguiente

01 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 49

WheelsAge.org '2005–actual